一月三日，在陜西建工新型建材有限公司三號堆場，工人正在進行裝配式預制橋面板收面作業(yè)。
1月3日，在陜西建工新型建材有限公司裝配式預制構(gòu)件生產(chǎn)車間，技術(shù)工人熟練地綁扎鋼筋，趕制著由該公司自主研發(fā)生產(chǎn)的新型裝配式預制產(chǎn)品——預制橋面板。
“制作一塊預制橋面板，需要3名技術(shù)工人花費兩天的時間。眼下，項目建設(shè)進入全面沖刺階段，作為預制橋面板的提供方，我們一刻也不敢松懈。”陜西建工新型建材有限公司運營管理部部長柴毅說。
2022年9月，陜西建工新型建材有限公司承接了西安地鐵10號線一期涇渭半島上層主線引橋預制橋面板項目，這也是西北地區(qū)首次將裝配式預制構(gòu)件產(chǎn)品應用于橋梁路面建設(shè)中。
從圖紙設(shè)計到第一塊預制橋面板的試生產(chǎn)，歷時一個月。在試生產(chǎn)過程中，一塊預制橋面板鋼筋含量每立方米達600公斤，主筋采用28毫米、20毫米規(guī)格的鋼筋，規(guī)格大而彎曲弧度小，組裝十分困難。在組模過程中，需要5個工人通力協(xié)作才能將主筋從底模穿過一道道梁，直至頂模的出筋孔洞，而平均每塊板要穿46根主筋，生產(chǎn)難度可想而知。這對研發(fā)生產(chǎn)人員改進工藝提出了新的要求。模具無法固定、預留孔洞難以拆除、組模拆模困難等一系列問題接連不斷地擺在研發(fā)生產(chǎn)人員面前，需要他們一并解決。
“針對這些難題，我們改造彎折機軸承，實現(xiàn)大直徑鋼筋多角度、多維度彎折，提高加工精度，通過BIM技術(shù)排布鋼筋布局，解決碰撞問題?！标兘óa(chǎn)投集團裝配式建筑技術(shù)研究院副院長王蕓爽說，“我們還提出‘梳子’狀模具工藝，大大降低了拆模難度，并將預制橋面板簡支和連續(xù)鋼梁進行分類，把非標準塊劃分為標準塊，通過組合底模的方式，使部分側(cè)模具實現(xiàn)了通用性，讓模具更標準，工人組裝模具的效率大大提升?！?
同時，該項目中有52塊預制橋面板采用UHPC高性能混凝土。陜建產(chǎn)投集團裝配式建筑技術(shù)研究院針對UHPC高性能混凝土開展研究，實驗室從原材料優(yōu)選、配合比設(shè)計及力學性能等方面不斷分析試驗，比較分析石英砂級配和摻量、復合摻合料摻量及內(nèi)養(yǎng)護劑摻量對UHPC高性能混凝土工作性能和力學性能的影響。
在預制橋面板研發(fā)生產(chǎn)的過程中，裝配式預制構(gòu)件生產(chǎn)車間組織技術(shù)工人從模具固定方式、預留孔洞工裝、頂?？锥闯叽?、鋼筋綁扎順序等方面進行優(yōu)化。通過實施一系列的改進方案，組模和養(yǎng)護后拆模更為便捷，鋼筋籠的成型時間平均可節(jié)約2至3個小時，產(chǎn)能由剛開始的每天2到3塊提升到現(xiàn)在的每天6塊，大大提高了生產(chǎn)效率，且構(gòu)件的破損率幾乎為零，產(chǎn)品質(zhì)量得到了極大保障。通過技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)的配合，預制橋面板現(xiàn)已全面實現(xiàn)批量生產(chǎn)，充分保障了項目的順利施工。
此外，預制橋面板的優(yōu)點也表現(xiàn)得極為突出。“相較于傳統(tǒng)的鋼橋面板，預制橋面板解決了易疲勞開裂以及瀝青混凝土鋪裝層使用壽命短、車轍、壅包等典型病害問題。同時，在車間生產(chǎn)的預制橋面板能更好地控制解決由于混凝土徐變而產(chǎn)生的危害?！蓖跏|爽說，“從項目整體造價來說，車間預制生產(chǎn)方式能夠減少現(xiàn)場施工作業(yè)人員，縮短現(xiàn)場施工工期，在節(jié)能節(jié)水、低碳環(huán)保方面具有明顯優(yōu)勢。”
記者了解到，西安地鐵10號線一期涇渭半島上層主線引橋預制橋面板項目，需要900多塊預制橋面板，目前已經(jīng)生產(chǎn)107塊，項目正處于現(xiàn)場試拼裝階段。
近年來，隨著陜西裝配式建筑的不斷發(fā)展，裝配式建筑行業(yè)的技術(shù)研究成為重要方向。陜建產(chǎn)投集團裝配式建筑技術(shù)研究院也承擔起陜西省和西安市多項裝配式建筑相關(guān)課題，主編完成了陜西省《裝配式混凝土結(jié)構(gòu)工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)程》等重要規(guī)范20余項、參編國家標準圖集10余項、授權(quán)國家專利40余項，現(xiàn)已形成了裝配式建筑科技研發(fā)、技術(shù)服務、深化設(shè)計、檢驗檢測、職業(yè)培訓等全業(yè)務鏈的發(fā)展格局。
作為陜西省率先進入綠色建筑領(lǐng)域的企業(yè)，陜西建工新型建材有限公司不斷推動建筑工業(yè)化轉(zhuǎn)型升級，在裝配式建筑領(lǐng)域歷經(jīng)7年的深耕細作，擁有西北地區(qū)最大的PC生產(chǎn)車間，產(chǎn)品應用領(lǐng)域從住宅、大跨度廠房到大型商業(yè)場館，從地鐵、輕軌到市政管廊、管溝，現(xiàn)今又開創(chuàng)新的領(lǐng)域，形成綠色、低碳、循環(huán)的建設(shè)發(fā)展方式，為陜西建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能。（ 記者 田若楠文/圖 ）
